Tunsi - Сайтик

29 апреля 2012г. Москва-Брест (1 200 км.)

30 апреля 2012г. Польша, Варшава - Жепин (430км.)

1 мая 2012г. Понедельник.
Жепин-Берлин-Ганновер (319км.)
Выехали из Жопина пораньше, так как въезда в экологическую зону нам нужна плакетка. До Берлина от Жепина около 115км.
С 2008 года во многих городах Германии созданы экологические зоны "Umweltzone" с целью снижения загрязнения атмосферного воздуха мелкодисперсной пылью.
Экологическая зона обозначена дорожным знаком и дополнительным знаком.

Для въезда под такой знак предусмотрена маркировка автомобилей специальным знаком "Plakette" (наклейкой на внутренней стороне лобового стекла). Наклейка действительна во всех экологических зонах во всех городах Германии.
Для въезда на государственную территорию Германии наклейка не требуется.
Стоимость наклейки для въезда в экологические зоны составляет от € 5 до 15. Въезд в экологическую зону без знака или без разрешения в порядке исключения не разрешается (штраф — € 40). Наклейка может быть получена в центрах технической инспекции или в уполномоченных на это гаражах.
Можно получить наклейку, заполнив соответствующую электронную форму на сайте Органа государственной регистрации в Берлине Berlin.de, приложив копию свидетельства о регистрации транспортного средства с указанием норм выбросов или сертификат завода-изготовителя (предпочтительно PDF-файл).
После проверки документов регистрационный орган направляет заявителю по электронной почте платежное поручение, включающее банковские реквизиты. За обработку документов и выдачу наклейки взимается плата в размере € 6. Наклейка будет направлена заявителю по почте. Обработка заказов может занять от двух до трех недель, поэтому рекомендуется заказывать наклейку заранее. Но Саша сказал, что заранее делать не стоит – проблем с оформлением на месте никаких не будет.
В итоге по пути к Берлину мы собрали все пункты Dekra, адресами которых запаслись заранее, и они оказались закрыты! Сначала мы подумали, что просто еще очень рано, но потом выяснилось, что сегодня праздничный день и они не работают. Соответственно мы без Плакетки, за что Саша получил большую благодарность от коллектива ;-)
Спешились, машину бросили под знаком “Зона” и спустились в метро (U-Bahn). А тут коммунизм! – заходи себе, садись в вагон, едь себе куда надо – никаких касс и турникетов! Лишь скромно стоящий автомат “Fahrscheine tickets” (проездные билеты).

Берлин разделён на три зоны: А –центральная, В –средняя и С –окраина. Стоимость билетов различаются по зонам (АВ, ВС, АВС) и по времени действия билета. 
Kurzstrecke („Курцштреке“) – билет на 3 остановки в метро или 6 остановок на автобусе или трамвае. Ехать можно только в одном направлении без пересадок. Стоит 1,40 € (Действует в зоне А, В и между В и С, в зоне С только на S-Bahn).
Einzelfahrschein („Айнцельфаршайн“) – обычный билет. Действует в течение 2 часов. С этим билетом вы можете делать пересадки, менять виды транспорта (метро, автобус, трамвай, паром).
Возвращаться к месту отправления нельзя. Чтобы вернуться в исходную точку, вам необходимо купить новый билет. Стоит: 2,30 €АВ / 2,70 €ВС / 3,00 €АВС. Дети с 6 -14 лет: 1,40 €АВ / 1,80 €ВС / 2,10 €АВС.
Tageskarte („Тагескарте“) – билет на весь день. Ездить можно на любом общественном транспорте.
Билет действует с момента, указанного на поставленной компостером печати, до трёх часов ночи следующего дня. Стоит: 6,30 €АВ / 6,60 €ВС / 6,80 €АВС. Дети с 6 -14 лет: 4,50 €АВ / 4,90 €ВС / 5,10 €АВС.
Kleingruppenkarte („Кляйнгруппенкарте“, билет на маленькую группу) – билет на весь день для группы до 5 человек. Ездить можно на любом общественном транспорте. Билет действует с момента, указанного на поставленной компостером печати, до трёх часов ночи следующего дня. Стоит: 15,00 €АВ / 15,30 €ВС / 15,50 €АВС.
Мало того, купленный билет действует в течении 2 часов, соответственно после покупки его нужно активировать в компостере: на нем проставляется дата и время начала его действия. Без этого он не действителен, а штраф за безбилетный проезд – 40 €.
И вот стоим мы как чукча с телефоном у этого “Fahrscheine tickets”, и понятия не имеем как нам быть. И тут, стечением обстоятельств (№1) столкнулись с русскоязычной немкой и она нам помогла разобраться с оплатой проезда. Накупили билетиков, а Полина была безумно горда тем, что она “бесплатная” ;-).

Имея карту достопримечательностей, намеченных себе для осмотра, мы поехали к Бранденбургским воротам – благо есть одноименная станция метро “Brandenburger Tor”, так что с этим проблем не возникло. Выйдя из метро мы стали участниками первомайской демонстрации.

Бранденбургские ворота являются самым знаменитым символом Берлина и Германии. Долгие годы они служили символом разделённых Германии и Берлина, а после 1989 года стали воплощением воссоединения страны.

Изначально на них возвышалась шестиметровая квадрига, которой управляла богиня Виктория.
Завоевав Берлин, Наполеон приказал демонтировать колесницу и перевезти её в Париж. А вот после победы над Наполеоном богиня Виктория вернулась в Берлин и поменяла свой оливковый венок на прусский железный крест, и стала богиней Победы.

Во время Второй мировой войны Бранденбургские ворота получили серьёзные повреждения, квадрига была полностью разрушена. В 1945 г. на квадриге развевалось красное знамя, а под ним — огромный портрет Сталина. Эх, как бы я хотела это видеть! Впрочем, на самое известное здание не только Берлина, но и всей Германии – на здание Рейхстага, тоже хотелось бы взглянуть не в таком прилизанном виде, как оно сейчас предстает перед толпами туристов, а ТОГДА, когда советские солдаты, ждавшие долгие пять лет, этого часа - наконец-то дорвались до него и могли делать с ним, все то заблагорассудится! 

Впрочем, Рейхстаг был отреставрирован после Второй мировой войны не полностью. Часть стены здания оставлена в память советским воинам, дошедшим до Берлина, там есть надписи советских солдат, где они запечатлели свои воспоминания.

Сейчас туристы могут подняться на крышу здания и полюбоваться открывающимся видом на город, или обойти по спиральной лестнице свод стеклянного купола здания, но мы стоять в очереди не стали, ограничились осмотром восточной части парка Тиргертен, после чего опять нырнули в метро и поехали в берлинский зоопарк.

Это место является очень популярным как у жителей города, так и у туристов, поэтому очередь была соответствующая:

Осмотрев каждый уголок зоопарка, мы попытались выйти в парк Тиргертен, но ворота были закрыты, поэтому нам пришлось возвращаться через весь парк, к другому выходу. 

Должна сказать, что мы уже изрядно подустали и в парке немного порелаксировали: прогулялись босяком по лужайке и побродили по тенистым аллеям. Были немного шокированы, увидев в парке нудистский пляж, мужской. И это в центре туристического Берлина…. 

Таким образом мы неспешно вышли к монументу Победы, расположенному в центре парка, на площади Большая Звезда. Здесь проходила какая-то акция толи протеста, толи просто слет байкеров: сотни скутеров носились без остановки по круговому движению под монументом. Толпа зрителей ликовала при каждом вираже…. 

Повторюсь, что силы нас уже покидали, и дети уже изрядно проголодались, поэтому до Бранденбургских ворот мы возвращались уже на вело- извощике (10€ туда-обратно).

А у Бранденбургских ворот уже закончилась демонстрация и была организована сцена.

Миссия в Берлине была выполнена не полностью, пока мы не нашли Мемориал уничтоженным евреям Европы и остатки берлинской стены (моя идея “фикс”). 
Памятник евреям в Берлине — мемориал, посвященный трагедии Холокоста. Это колоссальное сооружение, в котором у многих кружится голова, а пол уходит из под ног.

Вероятно, автор пытался передать, хоть малую толику того, что испытывали евреи во время холокоста. Лично мне безумно понравилось это казалось хаотичное нагромождение бетонных плит, занимающее довольно внушительное пространство.

К слову сказать, место для возведения такого мемориала выбрано тоже весьма достойное - недалеко от здания Рейхстага, по соседству с посольствами, различными достопримечательностями столицы, что глубоко символично - это подчеркивает его общественный характер, обращенность ко всем гражданам, а также признание Холокоста частью национальной немецкой истории.

Мемориал представляет собой площадь, заставленную 2711 бетонными стелами, высотой от 0 до 4 метров, шириной 0,95 м и длиной 2, 38 м каждая, стелы установлены под углом от 0,5 до 2 градусов. Зритель волен самостоятельно бродить среди бетонных стел, в любое время (мемориал открыт для посещения круглосуточно), без определенного заданного маршрута, воспринимая мемориал и раздумывая над темой, которой он посвящен, исходя из собственных культурных установок.

Голод начал нас заманивать в различного рода общепиты, которые мы обычно очень долго и привередливо выбираем, поэтому мы совмещали поиски остатков Берлинской стены с местом “где поесть”. Берлинская стена выросла сама собой, как гриб под ногами. Мы уже было собирались идти обратно, но решив “до перекрестка и все, прекращаем поиски”, мы тут же наткнулись на нее.

Осталось достаточно много фрагментов и участков стены. В частности очень большой (6 секций)находится у входа на ж/д станцию Nördlicher Eingang zum Bahnhof Potsdamer Platz. Это Потсдамская площадь. Там весь участок стены уклеен жевательной резинкой, и это считается вполне допустимым делом! Так делают, в укор существовавшему режиму, поскольку плевание на стену, запрещено законодательно, а жвачка - не запрещена. 

Рядом со стеной стоит "солдат" в одежде ГДРовского военнослужащего, у которого за небольшую плату можно приобрести сувениры, а так-же заполучить паспорт гражданина ГДР или поставить какой-то штамп….мы так и не поняли.

Все, миссия была выполнена! Теперь обедать. По уже ставшей надоедать традиции, мы в столице Германии выбираем итальянский ресторан, в котором не можем объяснить официанту на всех известных нам языках, что дети хотят яблочный сок. В итоге добились, чего хотим, просто нарисовав яблоко и стакан на салфетке. От спагетти болоньезе уже начинает мутить…. где меню на русском языке, или с картинками?!
Покидали Берлин с чувством полной удовлетворенности. По счастливому стечению обстоятельств (№2) у нас сегодня не был забронирован номер в Амстердаме, да и вообще нигде не забронирован, так что выход из регламента на целый день был позволителен и мы решили не гнать лошадей и заночевать в Ганновере.

В 21-00 все отели уже закрываются. Поэтому мы буквально умоляли девушку на ресепшен задержаться и заселить нас, а потом еще уговаривать ее приготовить для нас завтрак не к 9-00, а в 8-00, т.к. планируем рано уехать.

Завтра в страну тюльпанов и вольных нравов!